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Los rumores sobre la venta de aviones de combate a Marruecos han sido recurrentes en los últimos años. Periódicamente se especulaba con la pronta llegada de F-16, Mirage F-1 o Mirage 2000 de segunda mano, o la compra de aviones Rafale.
Unos y otros rumores reflejaban más la instatisfecha necesidad marroquí de renovar su menguante flota de aviones de combate o la necesidad francesa de encontrar un hasta ahora inexistente cliente de exportación del Rafale.
Las últimas noticias, publicadas hoy, es que EE.UU. ha ofrecido 36 F-16 por 2.000 millones de dólares obligando a Francia a mejorar su oferta 24 Rafale por 2.300 millones de euros. La nueva oferta de Francia es de 12 Rafale y 12 Mirage (sin especificar modelo) o 24 Rafale por 2.000 millones de euros.
En los inicios de Flanco Sur obtener material gráfico de las fuerzas aéreas del Magreb era una labor complicada. De la fuerza aérea libia, por ejemplo, sólo existían fotos de baja calidad obtenidas por los aviones de la U.S. Navy en encuentros sobre el Mediterráneo o fotos de material francés antes de su entrega al usuario final.
Los tiempos han cambiado y el armamento que en el momento de su adquisición llegaba al país de forma discreta ahora es exhibido en jornadas de puertas abiertas o aparece en reportajes televisivos. Como las imágenes que ofrecemos a continuación de la fuerza aérea argelina.
MiG-29 de la 3ª Ala de Caza.
MiG-29 de la 3ª Ala de Caza disparando armamento aire-aire y aire-tierra.
Sujoi Su-24 de la 2ª Ala de Ataque.
Sujoi Su-24 repostando en vuelo de un cisterna Il-78.
En los años ochenta la fuerza aérea libia y los F-14 de la U.S. Navy protagonizaron dos incidentes sobre aguas del Mediterráneo que se saldaron con el derribo de cuatro aviones libios. Lo contamos en Dogfighting sobre el Mediterráneo.
El presidente de la Corporación Irkut, fabricante del Sujoi Su-30MK, anunció el pasado mes de junio que Argelia recibirá seis Su-30MKA este año.