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Exxon Mobil, la empresa petrolera estadounidense, ha firmado un acuerdo con el gobierno libio para la exploración y explotación de petróleo en la costa Libia según informó el martes el Wall Street Journal.
La particularidad de este acuerdo es que se ha realizado fuera del habitual proceso de subasta de derechos de exploración y explotación que los países petroleros habitualmente realizan. Ello puede dar una idea de la predisposición libia de facilitar la actividad a las empresas petroleras occidentales.
Según recoge RotorHub.com la prensa italiana la empresa italo-británica AugustaWestland ha informado que el gobierno argelino ha realizado un pedido de 4 helicópteros SuperLynx Mk.400 y 6 Merlin por valor aproximado de 400 millones de euros. Los aparatos tendrán como misión la búsqueda y rescate. Las primeras entregas en el año 2009 y es posible que sigan otros pedidos.
AERO Vodochody, la empresa aeronáutica checa, ha anunciado el fin de la puesta a punto de la flota tunecina de L-59T. Seis aviones pasaron entre 2003 y 2006 por la factoría de AERO Vodochody y otros tres lo han hecho este año, aterrizando de vuelta en Túnez el 8 de noviembre.
Fuente: El Tirador Solitario.
Ha tenido lugar en el aeropuerto internacional de Mitiga de la ciudad de Trípoli la segunda edición de la feria aeronáutica internacional LAVEX.
En la exposición estática se han visto toda una serie de aparatos pertenecientes a la Fuerza Aérea Libia y otras agencias gubernamentales: Ilyushin Il-76TD, Antonov An-2, SIAI-Marchetti SF-260, Mil Mi-14, Agusta A-109E Power, Aero L-39 Albatros, Antonov An-32P Firekiller, Mikoyan-Gurevich MiG-21UM, Mil Mi-24V y Mikoyan-Gurevich MiG-23UB.
Han aparecido las primeras fotos de los nuevos Sujoi Su-30MKA argelinos, que se esperan sean entregados antes de fin de año.
Curiosamente los aviones muestran la estrella roja de cinco puntas característica de la fuerza aérea rusa. Ello puedo deberse a que los aviones no han sido todavía entregados oficialmente a la fuerza aérea argelina y estén siendo volados en período de prueba por pilotos rusos.
El pasado 23 de octubre la empresa francesa DCNS (Direction des Constructions Navales Services) anunció la venta a Marruecos de una fragata de clase FREMM. El anuncio coincidió con la vista a Marruecos del presidente francés Nicolas Sarkozy.
El viaje se saldó con varios acuerdos comerciales, entre los que destacan un acuerdo en el campo de la energía nuclear y la construcción de un tren de alta velocidad entre Casablanca y Tánger por un montante de 2.000 millones de euros. Dentro de los acuerdos y en el plano militar se incluye además la modernización de 25 helicópteros Puma y el de 140 vehículos blindados de los que no se especifica modelo.
El Mil Mi-24 M.III “Super Hind” argelino ha sido mostrado al público en unas jornadas de puertas abiertas. Lamentablemente la aglomeración de gente alrededor del aparato no permite ver bien la zona del morro del aparato.
El Mil Mi-24 M.III “Super Hind” es un modelo modernizado en Sudáfrica por la empresa Advanced Technologies & Engeneering.
